Abstract:
Pemanfaatan bioetanol sebagai bahan bakar alternatif yang dapat diperbaharui (renewable) merupakan salah satu
langkah yang dapat dilakukan dalam menjaga ketersedian energi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui
pengaruh variasi putaran poros, variasi komposisi campuran bahan bakar bensin dengan etanol dan pemasangan
vacuum tube tipe 4Y2 terhadap komsumsi bahan bakar, torsi, daya poros dan efisiensi termal efektif. Metode
penelitian yang dipergunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian secara eksperimental. Penelitian ini
menggunakan variasi putaran poros 500, 600, 700, dan 800 rpm serta variasi komposisi campuran bensin dengan
etanol E0, E20 dan E40. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah motor bakar bensin dengan bahan bakar
E20 dan E40 dan vacuum tube tipe 4Y2 menghasilkan komsumsi bahan bakar yang dibutuhkan lebih rendah, dan
efisiensi thermal efektif lebih tinggi sedangkan dengan bahan bakar bensin murni menghasilkan torsi dan daya
poros efektif lebih tinggi
