OPTIMASI KAPAL PENGANGKUTAN MUATAN SEJENIS PADA PERAIRAN SUNGAI SIAK – RIAU BERBASIS ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)

Abstract

Kriteria ideal dan optimalnya operasional sebuah kapal pada suatu jalur pelayaran dapat ditinjau dari berbagai sector baik secara teknis, ekonomis, maupun operasional yang sangat berpengaruh terhadap jalur pelayaran dan kapasitas muatan yang diankyt, khususnya bagi muatan sejenis dimana kondisi Geografis pelayaran yaitu pelayaran sungai yang dipengaruhi oleh lebar dan kedalaman sungai, pasang surut air laut, alur pelayaran dan ketersediaan pelabuhan bingkar muat. Pemilihan kapal pengangkut muatan sejenis yang beroperasi baik itu kapal konvensional maupun kapal tug boat dan tongkang ditinjau berdasarkan tingkat kebutuhan dan sirkulasi muatan pada daerah perairan sungai yaitu sungai Siak di Provinsi Riau yang merupakan salah satu jalur transportasi vital sirkulasi muatan dari satu daerah kedaerah lain di daerah perairan tersebut