Perbaikan Desain Kapal Perikanan Pada Tahap Pleriminary Desainvntvk Meningkatkan Efisiensi Bahanbakar

dc.contributor.authorRengi, Pareng
dc.contributor.authorHutauruk, Ronald Mangasi
dc.date.accessioned2015-03-05T03:51:15Z
dc.date.available2015-03-05T03:51:15Z
dc.date.issued2015-03-05
dc.description.abstractMeningkatnya konsumsi bahan bakar di tengah cadangan minyak bumi yang semakin menipis, memerlukan solusi untuk mengurangi ketergantungan pada sumber energi fosil. Namun penelitian-penelitian terbaru untuk pemecahan masalah ini masih memerlukan penyempumaan dan tambahan waktu ke depan agar aplikasinya dapat dirasakan masyarakat. Salah satu yang dapat dilakukan untuk menekan penggunaan bahan bakar pada transportasi misalnya armada kapal perikanan, adalah mendesain hullform yang optimum. Penelitian sebelurnnya menyebutkan bahwa hullform yang optimum mampu mempertinggi efisien kapal saat melakukan operasi penangkapan. Sayangnya kapal perikanan tradisional secara umum dibangun tanpa memiliki rencana garis, rencana umum, dan perhitungan lainnya. Padahal hal ini diperlukan untuk mengetahui karakteristik awal tentang efisiensi kapal terhadap bahan bakar saat berlayar. Kapal perikanan dengan aspek hidrodinamika yang baik dapat menekan 15% kebutuhan energi saat beroperasi. Untuk itu, pada penelitian ini bertujuan mengubah bentuk hullform pada kapal perikanan yang digunakan di daerah Bengkalis, untuk menghasilkan efisiensi maksimum. Kapal perikanan dimodelkan dnegan menggunakan Maxsurf dan dibandingkan hambatannya sebelum dan setelah diperbaiki. Apabila kapal perikanan tersebut telah memiliki efisiensi yang tinggi, maka biaya operasional kapal yang 40% disumbang oleh kebutuhan terhadap bahan bakar dapat direduksi. Basil yang diperoleh adalah bentuk hullform setelah melalui mengalami perubahan mampu menurunkan konsumsi bahan bakar hingga lebih dari 11%en_US
dc.description.sponsorshipProsiding Seminar Nasion a! Manajemen Teknologi XVIII Program Studi MMT-ITS, Surabaya 27 Juli 2013en_US
dc.identifier.otherwahyu sari yeni
dc.identifier.urihttp://repository.unri.ac.id/xmlui/handle/123456789/6797
dc.language.isoenen_US
dc.subjectefisiensien_US
dc.subjectkapal perikananen_US
dc.subjecthullformen_US
dc.subjectbahan bakaren_US
dc.titlePerbaikan Desain Kapal Perikanan Pada Tahap Pleriminary Desainvntvk Meningkatkan Efisiensi Bahanbakaren_US
dc.typeUR-Scientific Work Lectureren_US

Files

Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
Name:
cover.pdf
Size:
163.35 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
COVER
No Thumbnail Available
Name:
Dafta isi.pdf
Size:
260.43 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
daftar isi
No Thumbnail Available
Name:
Makalah.pdf
Size:
995.26 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
artikel
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: