Abstract:
Kapal nelayan tradisional di kepulauan Bengkalis dalam penentuan ukuran poros dan spesifikasi sistem transmisi masih berbasis manual dan secara turun temurun yang dilakukan oleh pihak galangan dimana dalam menentukan ukuran poros hanya berdasarkan kapal yang telah diproduksi sebelumnya dan yang tersedia dipasaran dengan tanpa memperhitungkan aspek teknis dalam perancangan sehingga poros yang telah digunakan sering menimbulkan permasalahan, seperti patah, aus, defleksi, korosi, deformasi dan fatik daimana salah satu penyebabnya adalah tidak tepatnya pihak galangan dan nelayan itu sendiri dalam menentukan spesifikasi poros dan sistem transmisi dari permasalan tersebut, dalam penelitian ini menganalisa kembali penentuan poros dan sistem transmisi pada kapal nelayan tradisional berdasarkan Rule, Klasifikasi (Biro Klasifikasi Indonesia/BKI) dan berdasarkan sumber-sumber pustaka. Agar apa yang selama ini menjadi permasalahan bagi nelayan Kabupaten Bengkalis dapat ditekan seminimal mungkin.
