Abstract:
Ruas Jalan yng menghubungkan antara Kota Pekanbaru-Dumai (terdiri dari 2-lajur 2-arah) adalah merupakan urat nadi transportasi penting di Provinsi Riau. Diproyeksikan ruas jalan ini akan over kapasitas pada tahun 2015. Oleh karena itu direncanakan akan diabgun jalan tol untuk mengatasi masalah tersebut. Namun, investasi untuk pembangunan jalan tol melibatkan beberapa tingkat risiko dan ketidakpastian, maka analisis dan pengelolaan risiko diperlukan dalam proses pembangunan jalan tol ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan menganalisis risiko proyek (selama proyek tahap konstruksi). Studi ini mengukur nilai probabilitas risiko dan dampak risiko yang mungkin terjadi selama tahap konstruksi jalan tol. Besarnya masing-masing risiko dianalisis dan disimulasikan menggunakan perangkat lunak @ Risk. Dalam rangka untuk mendapatkan input data, survei dilaksnakan dalam dua tahap utama; (i) survei awal, dan (ii) survei detil. Kemudian dilakukan analisis risiko berdasarkan stokastik. Hasil analisis kemudian dibandingkan dengan parameter-parameter risiko yang diterbitkan oleh Puslitbang Pd-T-01-2005-B 2005. Diidentifikasi empat risiko utama yang dipengaruhi selama tahap konstruksi proyek, sebagai berikut; (i) risiko pembiayaan proyek, (ii) risiko pembangunan proyek, (iii) risiko peralatan, dan (iv) force majeure. Besarnya risiko yang mungkin terjadi selama proyek konstruksi jalan tol ini diidentifikasi sebagai kategori risiko sedang, yang membutuhkan penanganan khusus.
