Abstract:
Tingginya permintaan akan jasa transportasi jalan raya tidak hanya ditandai dengan meningkatnya volume lalu lintas kendaraan tetapi juga ditandai dengan peningkatan beban kendaraan. Oleh sebab itu penggunaan agregat menjadi salah satu faktor terpenting yang digunakan untuk mendapatkan kualitas lapis perkerasan yang baik.Salah satunya adalah penggantian agregat halus dengan abu vulkanik yang berasal dari erupsi gunung berapi.Pada penelitian ini, bahan pengganti yang digunakan untuk melihat perubahan karakteristik aspal adalah material abu vulkanik.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruhnya terhadap campuran AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course) dengan mengaplikasikan bahan tersebut antara agregat dari Siberida dan abu vulkanik Gunung Sinabung.Komposisi campuran didapat setelah melakukan serangkaian pengujian, adapun pemeriksaan dan pengujian yang dilakukan meliputi analisa saringan agregat, berat jenis, penyerapan agregat, kelekatan terhadap agregat, pembuatan benda uji, selanjutnya dilakukan pengujian Marshall.Penelitian ini menggunakan metode studi eksperimental dengan mengacu kepada Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 (revisi 2).Pada komposisi campuran aspal diperoleh agregat kasar 10 %; agregat sedang 37 %; abu batu 51 %; dan filler 2 %. Hasil Marshall komposisi filler100% Semen didapat nilai stabilitas 1293,821 kg, 75% Semen + 25% Abu Sinabung dengan stabilitas 1309,501 kg, 50% Semen + 50% Abu Sinabung hasil stabilitas 1310,248 kg, 25% Semen + 75% Abu Sinabung dengan stabilitas 1308,260 kg, dan 100% Abu Sinabung menghasilkan stabilitas 1303,460 kg. Hasil campuran komposisi maksimal didapat dengan campuran 50% Semen + 50% Abu Sinabung. Campuran dengan filler abu vulkanik Gunung Sinabung dan menggunakan agregat dari Siberida memenuhi persyaratan menurut Spesifikasi Bina Marga 2010 (revisi 2) dan bisa digunakan untuk campuran aspal.
